ならびにとは？/ キャッシュワン
[ 365] トヨタ自動車：ニュースリリース
[引用サイト] http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Jun/nt07_025.html
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2001年12月に発売した初代のプレミオとアリオンは、上質なデザイン、広い室内空間や高い利便性、優れた走行性能など、あらゆる面において高い商品力を備えた５ナンバーサイズのセダンとして、多くのお客様に支持されてきた。 ２代目となる新型車は、その商品力を全てにおいて一層深化させ、「５ナンバーセダンの完成形」を目指して開発した。 外観は、上質感と存在感を追求し、室内は、質感を高めるとともに、室内長・室内幅を大幅に拡大している。さらに、より快適に使っていただくため、スマートエントリー＆スタートシステム、カラーバックモニター、最新のテレマティクスサービス「G-BOOK mX」に対応したHDDナビゲーションシステムなど、画期的な先進装備も採用。加えて新型の1.8LエンジンとSuper CVT-iにより、上質な乗り心地と快適な走りを実現するとともに、クラストップレベルの安全・環境性能も兼ね備えている。 室内長を80mm、室内幅を55mm拡大し、大人が後席でゆったりと足を組むことができる広い室内空間を確保するとともに、細部にまでこだわったインテリアにより、上質感を創出 携帯したスマートキーを取り出すことなく、全ドアの施錠・解錠、ワンプッシュでエンジンがスタートできるスマートエントリー＆スタートシステムを全車に標準装備 さらに、WILコンセプトに基づき、追突された場合の首への衝撃を緩和するシート構造を前席に採用するなど、クラストップレベルの安全性能を追求するとともに、歩行者と衝突した際の傷害軽減にも配慮 フロントは、フェンダーからバンパーコーナーへ力強く流れる縦のラインと、エンジンフードからバンパーへ大きく張り出したセンター部により、格の高さを表現 リヤは、横基調のリヤコンビネーションランプからリヤガーニッシュへ続く造形が、ワイドな印象を醸成 フロントは、センターに向けて大きく弧を描いたエンジンフード前端のラインと、ヘッドランプ・ロアグリル・バンパーで大きくＴ字を描いた造形により、スポーティ感を創出 サイドは、リヤへと絞り込まれたボディに、張り出したリヤフェンダーを組み合わせた構成と、リヤドアの下部をえぐることで強調されたホイールハウスにより、躍動感を表現 リヤは、リヤピラーからトランクエンドに続く、一体感ある面構成と、立体的なリヤコンビネーションランプにより、存在感を創出 インストルメントパネル全体はドライバーから遠くに配置し、広がりが感じられる空間を創出する一方、センタークラスター、大型アームレストをドライバーに向かって浮かび出させることで、ゆとりと操作性を両立 曲線で構成した使いやすいデザインのドアグリップには、シルバー加飾を、スイッチ周りには木目調加飾を施すことで、見映えを向上 ヘッドレストとパッケージトレイを外さずに格納できる６：４分割可倒式ダブルフォールディングシートを採用することで、他のセダンにはない機能的なリヤシートアレンジを可能とし、広いラゲージスペースを実現 運転席には上下アジャスターとスライド機構、ステアリングにはチルト＆テレスコピック機構を採用し、誰でも簡単に最適なドライビングポジションを確保できるように配慮 携帯したスマートキーを取り出すことなく、全ドアの施錠・解錠、ワンプッシュでエンジンがスタートするスマートエントリー＆スタートシステムを全車に標準装備 バックカメラで自車の走行レーンを把握し、画面上に表示する、世界初の高精度位置情報表示機能や、一時停止や学校付近であることを画面と音声で案内する機能を持ったHDDナビゲーションシステム（G-BOOK mX対応）を設定 コンパティビリティの概念を取り入れて、全方位からのさまざまな衝突試験に対応。衝突時の衝撃を骨格部材に効果的に荷重分散し吸収するボディ構造を採用し、生存空間やダミーの傷害値においてトヨタ自動車独自の目標をクリア 頭部傷害軽減においてクラストップレベルの保護性能を追求し、歩行者傷害軽減に配慮したボディ構造 燃費効率の良い走行状態の場合に点灯することで、ドライバーに対しエコドライブへの意識啓発を図り、燃費向上に寄与 助手席が、手動で回転し車外へスライドすることでゆとりのある乗降性を確保した「助手席回転スライドシート車」を設定 発進時や低速走行時の操作性向上のため、操作に必要な力をベース車に比べて軽減した専用パワーステアリングを装備するとともに、手動運転補助装置などの後付けにも対応した「フレンドマチック取付用専用車」を設定 価格にはリサイクル料金は含まれない。助手席回転スライドシート車“Ｂタイプ”・フレンドマチック取付用専用車“タイプII”は非課税 ＜プレミオ＞詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。＜プレミオ ウェルキャブ＞詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。＜アリオン＞詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。＜アリオン ウェルキャブ＞詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。 |
[ 366] トヨタ自動車：ニュースリリース
[引用サイト] http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Oct/nt06_050.html
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カローラは、1966年の誕生以来、常に時代の要請を先取りしたクルマづくりにより、多くの人々に支持され、モータリゼーションを牽引してきた。現在では140以上の国・地域で販売され、累計の販売台数が3,000万台を超える、2１世紀をリードするベストセラーカーである。 10代目となる新型カローラアクシオと新型カローラフィールダーは、「新しい尺度でのクルマづくり」をテーマに、コンパクトカーの既成概念にとらわれることなくお客様のニーズを採り入れ、カローラの資質である、確かな基本性能と上質感を深化させることを目指して開発した。 具体的には、カローラアクシオはバックモニターを全車に標準装備して運転支援機能を充実させ、カローラフィールダーはワンタッチ格納リヤシートを採用して使用性を向上させるなど、お客様の視点に立った魅力ある装備を積極的に採用している。さらに、新開発の1.8LエンジンとSuper CVT-iにより、優れた走行性能と環境性能を実現するとともに、プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)やインテリジェントパーキングアシストなど、従来のコンパクトカーにはない画期的な先進装備を採用し、コンパクトセダン・ワゴンの新しいスタンダードを提案するクルマである。 縦列駐車や車庫入れの後退時にステアリング操作を支援し駐車を補助する、最新のインテリジェントパーキングアシスト ゆったりと弧を描くように流れるキャラクターラインを施したスウィープカットピラーを採用し、スタイリッシュさを演出(カローラアクシオ) 優れたパッケージにより、取り回しに優れたボディサイズとゆとりが感じられる快適な室内空間を実現 ステアリングを前後に調整する、テレスコピック機能を採用し、快適なドライビングポジションを実現 これにより、優れた加速を実現するパワーと、クラストップレベルの燃費・環境性能、静粛性にすぐれた滑らかな走りを実現 さらに、WILコンセプトに基づき、追突された場合の首への衝撃を緩和するシート構造を前席に採用するなど、クラストップレベルの安全性能を追求するとともに、歩行者と衝突した際の傷害軽減にも配慮 車両前部に取り付けられた超音波センサーにより、駐車中の他車両の位置を検出、その結果を基に駐車空間を推定し、目標駐車位置を設定 ミリ波レーダーによって衝突の可能性を検知し、乗員の初期拘束効果を高めるプリクラッシュシートベルトや衝突速度を低減するプリクラッシュブレーキにより、衝突した際の傷害軽減に寄与 フードからバンパーへの一体感のある造形をフェンダー部で挟み込むことで、美しく仕上げたフロントビュー 後方へ流れるドアラインとリヤピラーにより、シャープでスタイリッシュな印象を感じさせるサイドビュー フードからバンパーへの一体感のある造形をフェンダー部で挟み込むことで、精悍に仕上げたフロントビュー ショルダー部からつながるラインをリヤにまで回り込ませることで、力強さと一体感を演出するリヤビュー シンプルですっきりとしたデザインとするとともに、各装備を効率的にレイアウトすることで、心地良さと使いやすさが感じられる、上質なインテリア 取り回しに優れたボディサイズとゆとりが感じられる快適な室内空間を両立させる、優れたパッケージ フロアトンネルの突出を抑え、フロアをフラット化することで生まれる、大人３人がゆったりと座れる広々とした後席レッグスペース(FF車) ステアリングを前後に調整することで、快適なドライビングポジションを実現する、テレスコピック機能 インストルメントパネルの上面を低くするとともに、フロントピラーの前出し・スリム化により実現する、良好な視界 携帯したキーを取り出すことなく、ドアの施錠・解錠ができ、ワンプッシュでエンジンがスタートするスマートエントリー＆スタートシステム チューニングの最適化などにより、優れた操縦性・走行安定性としなやかな乗り心地を実現するサスペンション 55km/hの全方位カーツーカー衝突試験を実施。衝突時の衝撃を効果的に吸収するボディ構造を採用し、生存空間やダミーの傷害値においてトヨタ自動車独自の目標をクリア 頭部傷害軽減においてクラストップレベルの保護性能を追求し、歩行者傷害軽減に配慮したボディ構造 THUMSを用いた解析により、シート骨格の強度を高めるとともに、さらにシートバックへ沈みやすくすることによって、追突された場合の首への衝撃を緩和 燃費効率の良い走行状態の場合に点灯することで、ドライバーに対しエコドライブへの意識啓発を図り、燃費向上に寄与 助手席回転スライドシート車は、ドアの開口角度をベース車から拡大して、ゆとりのある優れた乗降性を確保 ＜カローラアクシオ＞詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。＜カローラアクシオ ウェルキャブ＞詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。＜カローラフィールダー＞詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。＜カローラフィールダー ウェルキャブ＞詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。 |
[ 367] インフォメーション | ラグナロクオンライン : ニュースゲームサーバーならびにアトラクションセンターへの国外接続制限のお知らせ
[引用サイト] http://www.ragnarokonline.jp/news/information/notice/item/10422
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日頃より、弊社のサービスをご利用いただき誠にありがとうございます。ユーザーの皆様が、弊社提供のアトラクション（オンラインゲーム）を楽しく快適にご利用いただけるよう、運営チームでは不正行為に対して取締りやさまざまな対策を実施することにより、不正行為減少に努めてまいりました。これら不正行為の多くが日本国外からの接続であることを確認していたため、対策の一環として、2006年11月より、GungHo-IDおよびアトラクションIDの登録を制限させていただきました。しかしながら現在でも、不正を目的とした日本国外からの接続が多く確認されていることを確認しているため、不正対策の強化を図るべく、今後はゲームサーバーならびにアトラクションセンターについても、日本国外からの接続に対して制限をさせていただくことといたしました。アトラクション（オンラインゲーム）開始以降、日本国外から接続いただいているユーザーの皆様には、今までのご利用に厚くお礼を申し上げますとともに、接続制限により弊社提供のオンラインゲームを日本国外からご利用いただけなくなることに対して、深くお詫び申し上げます。なお、各アトラクションは、日本以外にも様々な国や地域でサービスを提供いたしておりますので、お住まいの国や地域から各アトラクション（オンラインゲーム）の提供がある場合には、引き続きご愛顧いただけましたら幸いです。弊社では、引き続きユーザーの皆様に、よりよいサービスとゲーム環境を提供するため尽力してまいりますので、この度の日本国外からの接続制限に対し、何卒ユーザーの皆様のご理解を賜れますようお願い申し上げます。 アトラクションセンター、各アトラクション（オンラインゲーム）のゲームサーバーへの日本国外からの接続を制限いたします。日本国外から接続している場合、接続制限の実施日以降は次のサービスをご利用いただくことができません。実施スケジュール対象サービス実施日時アトラクションセンター2008年2月22日(金）11：00〜アトラクション（オンラインゲーム）のゲームサーバー2008年3月25日(火）15：00〜接続制限により利用できなくなるサービス▼アトラクションセンター・ガンホーコインの購入・ガンホーコインによるアトラクション利用権の購入・アバターアイテムの購入・ガンホーオンラインショップ商品の購入・プレイチケット・アイテムチケットの使用▼各アトラクション（オンラインゲーム）・ラグナロクオンライン・エミル・クロニクル・オンライン・ヨーグルティング・TANTRA※TANTRAについては、2007年9月5日に接続制限を実施済みです。くわしくはこちらをご確認ください。・テトリスオンライン※ただし、テトリスオンラインは無料体験期間のみプレイ可能です。・今後サービスが予定されているアトラクション（北斗の拳ONLINE・ドデカオンラインなど）接続制限後も利用できるサービス▼ガンホーゲームズ・ガンホーゲームズサイト・各アトラクション（オンラインゲーム）公式サイトの閲覧・アバターの利用、接続制限実施前に購入したアバターアイテムの利用・マイHPの利用・サークルの利用・対戦ゲーム・定番ゲームの利用・パチンコパチスロの利用（レギュラー・プレミアム共に可能）※パチンコパチスロプレミアムは、接続制限実施前に取得したガンホーゲームズポイントを利用してのゲームプレイのみ可能です。▼アトラクションセンター・サポートセンター・GungHo-ID登録情報の変更・GungHo-ID、アトラクションIDの解約・GungHo-ID、アトラクションIDのパスワード変更・クレジットカード・イーバンク払いによる自動継続契約の解約・クレジットカード情報の変更・削除・メールマガジン設定・解除・WEBヘルプデスクからのお問い合わせ、投稿履歴の確認・購入履歴の確認▼各アトラクション（オンラインゲーム）・飛天オンライン・女神転生IMAGINE※ただし、有料アイテムやアトラクション利用権はご購入いただけません。 日本国外からガンホーゲームズや各アトラクション（オンラインゲーム）をご利用いただいているユーザーの皆様については、以下の通り対応いたします。ご利用いただいているサービスや利用権の種類によって対応が異なりますので、ご注意ください。ガンホーコインについて接続制限の実施日以降に、日本国外からはガンホーコインを新たにご購入いただくことはできなくなります。※接続制限の実施日以降にガンホーコインが残っている場合、誠に申し訳ございませんが個別での返金対応はいたしかねますので、ガンホーコインについては、アトラクションセンターの接続制限が開始される2月22日（金）までにご利用ください。アトラクション利用権（ShopPoint）について接続制限開始日以降に、日本国外からはアトラクション利用権（ShopPoint）をガンホーコインや各種チケットでご購入いただくことはできなくなります。※接続制限の実施日以降にアトラクション利用権（ShopPoint）が残っている場合、誠に申し訳ございませんが個別での返金対応はいたしかねますので、アトラクション利用権（ShopPoint）は、各アトラクション（オンラインゲーム）のゲームサーバーへの接続制限が開始される3月25日（火）15：00までにご利用ください。▼対象アトラクション・ラグナロクオンライン・ヨーグルティング・TANTRAアトラクション利用権（期間利用権）について接続制限の実施日以降に、日本国外からはアトラクション利用権（期間利用権）をガンホーコインや各種チケットでご購入いただくことはできなくなります。※接続制限の実施日以降に、有効なアトラクション利用権（期間利用権）が残ってしまう場合には、返金申し込み期間に申し込みをいただいたユーザー様に対して、以下の通り返金対応を行わせていただきます。▼対象アトラクション・ラグナロクオンライン・エミル・クロニクル・オンライン▼返金対象者以下の条件をすべて満たしたアトラクションIDに対して、ご返金手続きを行わせていただきます。・アトラクション利用権（期間利用権）が、接続制限実施日以降に残っているアトラクションIDであること。・該当アトラクションIDで、返金申し込み日から過去3ヶ月以内に国外から当該アトラクション（オンラインゲーム）への接続履歴が確認できるアトラクションIDであること。・GungHo-IDの登録情報が、返金申し込み時に現在居住している国外の住所を登録していること。▼返金申し込み期間2007年12月13日(木)15：00〜2008年4月25日(金)15：00※返金申し込み期間以降のお申し込みはお受付いたしませんので、返金を希望される場合には必ず期間内にお申し込みください。▼返金申し込み方法WEBヘルプデスク「接続制限に伴う返金申し込みフォーム」からご連絡ください。▼返金内容返金額返金起算日以降のアトラクション利用権を「1日分50円」と計算して返金いたします。返金起算日接続制限実施前のお申し込み ： 接続制限実施日から返金額を計算いたします。接続制限実施後のお申し込み ： お申し込み日から返金額を計算いたします。返金方法GungHo-IDの登録者名と口座名が一致している、ご指定の銀行口座に日本円にてお振込みいたしますアトラクション利用権返金対象となるアトラクション利用権（期間利用権）につきましては、ご返金手続き完了後、削除させていただきます。ご返金手続き完了までの間は、当該アトラクション（オンラインゲーム）をご利用いただけます。 クレジットカード・イーバンク払いによる自動継続契約について接続制限の実施日以降に、日本国外からはアトラクション利用権（期間利用権）のクレジットカード・イーバンク払いによる自動継続契約は、お申し込みいただくことはできなくなります。ただし、自動継続契約の解約手続きにつきましては、接続制限の実施日以降でもお手続きいただけます。現在海外にお住まいのユーザー様で、クレジットカード・イーバンク払いの自動継続契約をお申し込みいただいている場合、接続制限実施日以降、自動的に契約が解約されることはありません。自動継続契約をお申し込みいただいている場合には、ユーザー様ご自身で以下の日時までに自動継続契約の解約手続きを行っていただけますようお願い申し上げます。▼対象サービスラグナロクオンラインエミル・クロニクル・オンライン▼自動継続契約解約期限2008年2月16日(土）※上記期限以降も自動継続契約の解約手続きを行うことはできますが、国外接続制限以降にアトラクション利用権が残る可能性がございます。上記期間までに解約手続きを完了していただくことをお勧めいたします。その他の各種データについて接続制限の実施に伴い、各種ゲームデータやIDデータについては、以下の通り対応いたします。▼各アトラクション（オンラインゲーム）のゲームデータゲームデータ（キャラクターやアイテム）はゲームサーバーに保管されておりますので、再度日本国内から接続した場合には、保存されたゲームデータでゲームプレイを再開することができます。なお、日本国外でサービスしている同アトラクション（オンラインゲーム）に、キャラクターやアイテムなどのゲームデータを引き継ぐことはできません。あらかじめご了承ください。▼アバターデータ（マイHP・サークルなど）ガンホーゲームズのアバターに関連するデータ（マイHP・サークル・対戦ゲームなど）は、日本国外からでも引き続きご利用いただくことが可能です。ただし、アバターアイテムの購入など、ガンホーコインを利用した購入手続きが必要なサービスについては、日本国外からの接続では利用できません。▼GungHo-ID、アトラクションIDユーザー様自身で解約手続きを行わない限り、GungHo-ID・アトラクションIDは有効な状態として残ります。また、パスワードの変更、解約手続きは、日本国外からでも行うことは可能です。▼購入履歴・WEBヘルプデスクの投稿履歴いままでの購入履歴やWEBヘルプデスクからの投稿履歴は接続制限実施日以降もご確認いただけます。また、WEBヘルプデスクからのお問い合わせは、接続制限開始後もご利用いただけます。 Q．オンラインゲーム以外のガンホーゲームズのサービス（アバター・マイHP・サークル・対戦ゲームなど）も利用できなくなるのですか？A．オンラインゲーム以外のガンホーゲームズのサービス（アバター・マイHP・サークル・対戦ゲームなど）は、接続制限の実施後も、日本国外からでもご利用いただけます。ただし、アトラクションセンターでの購入手続きを必要とする、アバターアイテムの購入などの有料サービスはご利用いただけません。Q．「飛天オンライン」「女神転生IMAGINE」も日本国外から利用できなくなるのですか？A．日本国外からの接続制限実施日以降も「飛天オンライン」「女神転生IMAGINE」をご利用いただくことが可能です。ただし、アトラクションセンターでの購入手続きを必要とする有料アイテムの購入は行えません。あらかじめご了承ください。Q．接続制限により接続できなくなったIDは、どうなってしまいますか？A．接続制限により接続できなくなったIDであっても、自動的に解約されることはありません。再度日本国内から接続が可能になった際には、保存されているゲームデータでプレイを再開することができます。また、日本国内からの接続の予定がなく解約手続きをする場合には、日本国外からでも手続きは可能です。Q．各アトラクション（オンラインゲーム）以外のガンホーゲームズのサービス（アバター・マイHP・サークル・対戦ゲームなど）を今後利用したいと思っていますが、1年間有料サービスを利用していないとIDは削除されてしまうのですか？A．IDデータの保持期限については、有料サービスの利用の有無を問わず、ガンホーゲームズの全てのサービスの利用満了日から1年間とさせていただいております。そのため、各アトラクション（オンラインゲーム）以外のサービスを継続利用していただいている場合、削除の対象とはなりません。Q．現在の登録情報は日本国内ですが、接続実施日以前に国外に移住してしまいます。返金の対象となりますか？A．返金申し込み時点で居住されている国外の住所が登録されている場合は、返金の対象となります。ただし、過去3ヶ月間に国外からの接続が確認できない場合は、基本的に返金の対象とはなりませんので、ご了承ください。返金の対象に当てはまらない事情がある場合には、WEBヘルプデスク「接続制限に伴う返金申し込みフォーム」よりお問い合わせください。Q．返金について、現金送付や通貨の指定はできますか？A．返金については、弊社指定の方法以外ではお受付いたしておりません。ユーザー様ご指定の銀行口座に日本円にてお振込みさせていただきます。なお、ユーザー様名義の銀行口座以外の銀行口座へのお振込みは対応いたしかねます。あらかじめご了承ください。Q．返金対象の条件を満たしているか分からないのですが、どこから問い合わせればよいですか？A．返金対象の条件を満たしているか分からない場合や、返金対応についてご質問がある場合には、WEBヘルプデスクにある「接続制限に伴う返金申し込みフォーム」よりお問い合わせください。運営チームにて調査の上、ご回答させていただきます。 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